เพลาข้อเหวี่ยง MITSUBISHI 4D34 (ME013668) สร้างขึ้นจากเหล็กหลอม 40Cr ออกแบบมาเพื่อทดแทนเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 4D34 โดยตรง โดยมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถขุด Kobelco SK160LC, รถบรรทุก FUSO Canter และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดกลาง- เพลาข้อเหวี่ยงนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีอายุการใช้งานยาวนานและการทำงานที่มั่นคงภายใต้ภาระที่ต่อเนื่อง

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

หมายเลขเครื่องยนต์	4D34	น้ำหนักรวม (กก.)	33
OEM/หมายเลขชิ้นส่วน	ME013668	ความยาว(มิลลิเมตร)	683
วัสดุเพลาข้อเหวี่ยง	เหล็กหลอม 40Cr	วารสารหลัก (มม.)	78
ประเภทเครื่องยนต์	เครื่องยนต์ดีเซล	วารสาร Crankpin (มม.)	60
แอปพลิเคชัน	รถขุดโคเบลโก้ SK160LC	จังหวะ (มม.)	115
สารเคลือบป้องกันสนิม-	ใช่	ความแข็ง(เหล็กแผ่นรีดร้อน)	เหล็กแผ่นรีดร้อน52-58

ความแข็งแกร่งของโรงงาน

โรงงานของเราเชี่ยวชาญด้านเพลาข้อเหวี่ยงฟอร์จหลังการขาย ด้วยการมุ่งเน้นที่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลมานานหลายปี เราจึงมีสต็อกรุ่นยอดนิยม เช่น 4D34 ไว้จำนวนมากเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่รวดเร็ว เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC ขั้นสูงและเครื่องเจียรเพลาข้อเหวี่ยงช่วยให้เรารักษาค่าเผื่อความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด-โดยควบคุมความกลมของส่วนเชื่อมต่อภายใน 0.005 มม. มีการปรับสมดุลแบบไดนามิกในชิ้นงานทุกชิ้น ดังนั้นระดับการสั่นสะเทือนจึงอยู่ในระดับต่ำระหว่างการทำงาน

MITSUBISHI 4D34 crankshaft ISO certification

คุณสมบัติที่สำคัญ

เพลาข้อเหวี่ยง MITSUBISHI 4D34 หล่อขึ้นจากเหล็ก 40Cr ทำให้มีความแข็งแกร่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานประจำวันในรถขุดและรถบรรทุก หลังจากการทุบขึ้นรูป จะต้องให้ความร้อนในหลายขั้นตอน-การชุบแข็ง การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ และการแบ่งเบาบรรเทา- เพื่อให้เจอร์นัลมีความแข็ง HRC 52–58 โดยมีความลึกในการชุบแข็งประมาณ 3–5 มม.

วารสารจะถูกขัดซ้ำๆ บนเครื่องเจียรที่มีความแม่นยำ ผิวเคลือบนี้ช่วยลดแรงเสียดทาน รักษาฟิล์มน้ำมันให้คงที่ และช่วยให้ตลับลูกปืนมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ก่อนจัดส่งจะมีการตรวจสอบทุกเพลา การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงจะพบรอยแตกที่ซ่อนอยู่ วัดความแข็งในหลายจุด และทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกเพื่อรักษาการสั่นสะเทือนให้ต่ำ ลูกค้ามักสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้นหลังจากติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงของเรา

เพลาข้อเหวี่ยง 4D34 นี้มีขนาดใกล้เคียงกับชิ้นส่วน OEM แต่ถูกสร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันจากวัสดุหลอมแข็ง 40Cr การอัพเกรดวัสดุนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานได้เหนือกว่าผลิตภัณฑ์เหล็กหล่อทั่วไปอย่างมาก ช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมแซมที่ไม่คาดคิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขนาดที่เหมือนกัน วัสดุที่เหนือกว่า และราคาที่เอื้อมถึง-ไม่มีความเสี่ยงแอบแฝงอย่างแน่นอน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เพลาข้อเหวี่ยง MITSUBISHI 4D34 ทุกตัวเคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม-และติดตั้งด้วยแผ่นป้องกันพลาสติก กรณีไม้อัดส่งออกใช้สำหรับบรรจุ โดยทั่วไปโมเดลในสต๊อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 3-5 วันทำการ ในขณะที่การดำเนินการแบบกำหนดเองจะเป็นไปตามกำหนดการผลิต

product-1-1